Что меняет рынок для автосервисов в 2025 году

В подборке за неделю встретила доклад с форума CarX 2026, где Виталий Кравец из «Индекса» рассказал о трендах послепродажного обслуживания — и что особенно важно для автосервисов в текущей ситуации.

Вот что стало известно: объём рынка послепродажного обслуживания в России — 2,2 трлн рублей, из них 1,3 трлн — самостоятельные затраты клиентов, 918 млрд — делегированные на сервисы. Общее количество ремонтных операций не растёт с 2024 года, парк сокращается, лояльность к брендам падает, а рост затрат опережает рост доходов. В то же время растёт спрос на китайские автомобили, на аналоги в среднем сегменте и на онлайн-каналы. Среди угроз — контрафакт, рост пошлин, отложенный спрос и низкая лояльность к сервисам.

Считаю, что ключевое здесь — не просто «надо быть онлайн», а понимать, что клиенты уже не приезжают «как раньше». Они ищут не просто сервис, а понятность: сколько будет стоить, как долго, и можно ли доверять. Особенно если машина — китайская, а у вас нет информации о ней на сайте.

На мой взгляд, важно не просто открыть онлайн-запись, а сделать так, чтобы клиент сразу понял: вы разбираетесь в его марке, знаете, что за аналоги подходят, и не скрываете цену. Проверьте, есть ли на сайте раздел «какие машины обслуживаете» — и если там только европейские бренды, это уже потеря клиента. Поставила это в план клиентам: проверить, как выглядит карточка сервиса в Яндекс.Картах — если там нет китайских марок, это прямой сигнал, что вы не для всех.