РОКВУЛ тиражирует автономную внутризаводскую логистику

РОКВУЛ сообщил, что расширил использование автономных грузовиков «ЭвоКарго» с одного завода на три после роста производительности труда на 25% на первой площадке. Теперь 20 беспилотных машин обслуживают более 100 точек погрузки и разгрузки на предприятиях в Алабуге, Выборге и Троицке.

РОКВУЛ расширил эксплуатацию автономных грузовиков с одного завода на три после заявленного роста производительности труда на 25% на площадке в Алабуге. Компания не раскрывает методику расчёта роста производительности, величину экономии и сроки окупаемости, поэтому оценить результаты на других площадках невозможно.

Сомневаюсь, что рост на 25% — это уже показатель, по которому можно масштабировать. Это цифра, приведённая на одной площадке, без сравнения с другими условиями. Главный вопрос для бизнеса — не «а вдруг у нас тоже получится», а «а что именно повторяется, когда мы копируем?». Если в других цехах иная схема логистики, иная загрузка, иные маршруты — то и результат может быть иным. Их не видно — значит, масштабирование рискованно.

Проверьте, как у вас организованы внутризаводские грузопотоки. Если вы ещё не ведёте учёт маршрутов, количества рейсов, загрузки и времени на перевозку — то даже если внедрите автономный транспорт, не сможете оценить, дал ли он результат. Без данных — нет оснований для решения. Воспроизводимость — не в копировании, а в понимании, что именно работает.

Мы делаем такие проекты: Корпоративные сайты. Поддерживаем, продвигаем, внедряем типовые и разрабатываем с нуля корпоративные сайты. Лендинг. Корпоративные сайты