Рынок грузовиков может сократиться на 15–18% к концу 2026 года

По итогам 2026 года рынок грузовиков может сократиться на 15–18% по сравнению с предыдущим годом, сообщила аналитическая группа Sigma Expo. Снижение продаж сохраняется, несмотря на рост месячных показателей в сентябре. Российские бренды удерживают долю в 51%, лидирует КАМАЗ, а на рынке тяжёлых грузовиков массой свыше 16 тонн приходится 74% всех продаж.

По итогам января–сентября 2026 года продажи новых грузовиков в России сократились на 13,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля отечественных марок — 51%, продажи импортной техники снизились на 26,5%, до 18 195 машин. КАМАЗ сохраняет лидерство, его доля — 35%. По прогнозу Sigma Expo, к концу года рынок может снизиться на 15–18%.

В этой новости недооценивают, насколько важно, что выбор покупателей уже не просто зависит от цены или марки, а от того, как быстро и точно компания может предложить нужную модель, сопровождая её доставкой, условиями оплаты и информацией о гарантии. Уже сейчас клиенты ищут не просто «грузовик», а конкретную комплектацию, с возможностью онлайн-оформления и доставки — и выбирают тех, кто показывает это в цифровом виде.

Если у вас есть сайт или карточка на картах — проверьте, отображается ли актуальная информация о моделях, особенно о тяжёлых грузовиках и электробусах. Убедитесь, что на сайте указаны условия оплаты, сроки поставки и возможность заказа с доставкой. Даже в условиях сокращения рынка, цифровая доступность становится не бонусом, а базовым требованием.

Мы делаем такие проекты: Корпоративные сайты. Поддерживаем, продвигаем, внедряем типовые и разрабатываем с нуля корпоративные сайты. Лендинг. Корпоративные сайты