В США падение заказов на грузовики из-за регулирования 2027 года

В США отчитались о падении заказов на грузовики в октябре — по сравнению с сентябрем и прошлым годом. Снижение связано с неопределённостью вокруг правил EPA 2027 по выбросам и ростом цен. В октябре заказы упали на 36% год к году, а по сравнению с десятилетним средним — почти на 50%.

В октябре в Северной Америке зафиксировано 15 600 заказов на грузовики класса 8, что на 24% меньше, чем в сентябре, и на 36% — по сравнению с октябрем прошлого года. По оценкам FTR, это почти на 50% ниже десятилетнего среднего по октябрю. Основная причина — неопределённость вокруг регулирования выбросов NOx для 2027 года, из-за которого OEM-производители и автопарки откладывают решения о закупках.

Считаю, что в новостях упускают главное: это не падение спроса, а его перераспределение. Неопределенность в цене и производственных планах заставляет откладывать покупки, но не отменять. А в этом — ключ к тому, как удержать клиента: не продавать, а помогать понять, что будет дальше. И не в рекламе, а в прозрачной коммуникации.

Для бизнеса в автосервисе, дилерском центре или магазине запчастей — это сигнал: клиенты сейчас не покупают, но не уходят. Они ждут. Проверьте, как вы отвечаете на вопросы о новых нормах, о ценах, о сроках поставок. Если у вас нет чётких, понятных ответов — клиент уйдёт к тому, кто их даёт. Не на рекламе, а в доверии.

Мы делаем такие проекты: Интернет-магазины. Внедряем готовые, создаем на заказ, поддерживаем, развиваем, продвигаем и интегрируем интернет-магазины. Работаем на выгодной для клиента абонентской схеме или с расчетами по часам. Интернет-магазины