Рост цен на СТО: что меняется для автосервиса

За рулём отчитались о росте цен на услуги автосервисов: работы на СТО в 2026 году подорожали в среднем на 10–15%, а средний чек за восемь месяцев достиг 13,4 тысячи рублей — на 14% больше, чем годом ранее. Рост затронул и запчасти: базовые расходники выросли на 9–15%, редкие узлы — на 15–25%. Особенно заметно подорожал шиномонтаж: с 1200–1300 рублей в 2020 году до 3510 рублей сейчас.

Работы на СТО подорожали — это факт, но главное не в цифрах, а в том, как клиенты на это реагируют. До сих пор считали, что рост цен — это просто инфляция, а спрос остаётся стабильным. Теперь видно, что люди не просто платят больше — они меняют поведение. Меньше заезжают на ТО, реже меняют масла и фильтры, откладывая ремонт до серьёзных поломок.

Сейчас в центре внимания не только цена, но и доверие. Когда стоимость ошибки растёт, клиент выбирает не дешевле, а надёжнее. Частный мастер может сэкономить, но не гарантирует качество. Оригинальные запчасти подорожали, а их дефицит — в 40–60% — делает выбор ещё сложнее. Клиенту важно знать: кто отвечает за результат, где гарантия, и можно ли проверить, что поставлено.

Проверьте, как вы отображаете свои услуги и цены. Если в каталоге не указано, какие именно работы входят в «диагностику ходовой» или «замену масла», клиент не может сравнить. Убедитесь, что на сайте и в карточке на картах чётко прописаны стандартные пакеты, включая типы запчастей и гарантии. Потому что сейчас, когда цена растёт, клиенты ищут не дешевизну, а прозрачность и уверенность.

Мы делаем такие проекты: СМИ. Разрабатываем индивидуальные, внедряем шаблонные, развиваем, поддерживаем и продвигаем интернет-СМИ. Создаем удаленные редакции на сайтах. СМИ